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开车安全,追尾的原因都有哪些
栏目:出行指南 发布时间:2021-01-18
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  道路交通事故中,听到最多的事故就是汽车追尾,城市里经常出现两车追尾,而高速公路上更容易出现连环追尾现象。通常城市道路的追尾,无非是轻微的碰撞,出事者需要付出时间的代价,而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代价。这年头不追别人的尾还不算本事,有本事的是让别人也不追你的尾。但是任何防止追尾的措施都是相对的,保持合理的车距才是预防追尾的根本,雨天和冰雪道路尤其重要。

 在车流滚滚的路上,每一辆车都是由个性不同的人在驾驶,每一个人的素质各异;有些人开车打手机看短信,有些人不打灯乱切线,更多的人则缺乏安全车距的概念,更有甚者简直是“贴地飞行”,所以橘子视频app下载破解版从观念上就要认识到,一上路就是在跟人打 交道。这样想的话,你在路上就会警惕得多,车距就会大得多。

 你的刹车尾灯有多长时间没有检查了?现实的情况往往是别人告诉你,你的尾灯不亮了,你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视,而刹车尾灯不亮,被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次,特别是有些杂牌灯泡寿命有限,要是跑远路上高速,每次出发前必检查。当然刹车也要检查,这是起码的要求。

 一是大型车(包括公交车)。有不少追尾事故是小车追大车。前不久深圳发生了一辆宝马追进了一辆大货车的底部导致车毁人亡的惨痛事故。原因是大车车体宽,挡住了小车的整个视线,前面发生了任何状况,跟车来不及反应。二是出租车,城市出租车司机想的是如何拉到客人,所以在任何路面出租车都可能不按常理出牌,突然停车拉客。三是故障车,特别是刹车尾灯不亮的车子,在高速公路上尤其危险,一旦发现前车的刹车尾灯不亮,就要尽量避免跟着走,无论是高速公路还是城市路面。

 汽车追尾的原因多种多样,概括下来主要有以下几种:

 ⑴、车速过高或车速判断有误

 在车子高速行驶时,驾驶员从发现险情到引导汽车制动大概需要1.5秒,按时速100公里算,1.5秒已经开出了40米,加之现在汽车的ABS防抱死装置,实际的刹车距离可能更长,所以汽车在高速行驶时,要保持合适的车距这一点至关重要。

 ⑵、不同车型的视野差异和制动性能差异

 不同的车型有自己不同的视野差异和制动性能差异,这需要驾驶员熟悉自己的座驾,灵活驾驶。

 ⑶、突发事件造成反应不及时

 开车久了会遇到各种各样的突发情况,橘子视频app下载破解版无法预测这样的情况会在何时何地发生,所以只要发动汽车,就要进入"一级战备"状态。

 ⑷、汽车制动失灵

 这点是最严重的,对此驾驶员要定期检查自己的刹车制动片,制动液等。

 ⑸、没有保持平常心

 市区开车常常出现堵车的情况,对于堵车,司机一旦突破堵车区域,总有一种驰骋一下补偿自己心理落差的冲动,此时较容易发生追尾。

 ⑹、压速行车

 在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是"一颗老鼠屎,坏了一锅粥"

  如何避免危险的发生?

  ⑴、首先是观念,要把车辆当人看。在车流滚滚的路上,每一辆车都是由个性不同的人在驾驶,每一个人素质不同性格各异,那可是男女老少,各色人等,什么人都有啊。有些人开车打手机看短信,有些人不打灯乱切线,更多的人则缺乏安全车距的概念,更有甚者有的人简直是贴地飞行啊,所以橘子视频app下载破解版从观念上就要认识到,一上路就是在跟人打交道。这样想的话,你在路上就会警惕得多,车距就会大得多。

  ⑵、定期检查你的刹车尾灯。你的刹车尾灯有多长时间没有检查了?现实的情况往往是别人告诉你,你的尾灯不亮了你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视,而刹车尾灯不亮,被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次,特别是有些杂牌灯泡寿命有限,要是跑远路上高速,每次出发前必检。当然刹车也要检查,这是起码的要求。

  ⑶、不要跟在三种车辆后面走。一是大型车辆(包括公交车),有不少追尾事故是小车追大车的,前不久深圳还发生了一辆宝马追进了一辆大货柜的底部导致车毁人亡的惨重事故,原因就是大车车体宽,挡住了小车的整个视线,前面发生了任何状况,让跟车来不及反应;二是出租车,城市出租车司机想的是什么?想的就是如何拉到客人,所以在任何路面出租车都可能不按常理出牌,突然停车拉客;三是故障车,特别是刹车尾灯不亮的车子,在高速公路上尤其危险,一旦发现前车的刹车尾灯不亮,就要尽量避免跟着走,无论是高速公路还是城市路面。

  ⑷、防止追尾三不要。不要急速起步,特别十字路口或者是堵车情况下,造成你追别人的尾;不要急刹车,特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下,造成别人追你的尾;不要突然变线,特别是在车速很快的情况下,造成别人追你的尾。

  ⑸、控制车距。没有距离,驾驶者就损失了反应的时间,而再优秀的车辆制动也失去了发挥作用的舞台。只要距离足够,所有的追尾事故都可以逃过。当然,在城市开车,总不可能距离前车太远,那控制在多少才合适呢?这早有了一个标准,简单易用,那就是你目前的时速多少公里,就起码在车前面留出多少米,新手和反应较慢的人还要再酌情多留一些距离。如果前面被别的车插进来了怎么办?没办法,就让他进来呗,安全驾驶可比什么都重要。

  ⑹、保持视线。堵车排队道路上行驶,车距都比较小,不断地重复着启动和刹车动作,很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成追尾。这时候就要使用错开视线法了。所谓错开视线,就是在车流中,不要过于整齐地对准前面的车子行进,而要左右稍微错开一个合适的距离,这样就更容易看到前方车辆的动态,而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线,很容易看到你前方车子的动态,这样就减少了遇到突发应变不及的可能,从而降低追尾和被人追尾的风险。但错开视线可要控制好了,不能为了获得好的视线而压线、越线行驶。

  ⑺、选择跟车。跟车有学问,选择跟什么车也有学问。对于驾驶技术不到位的新手来说,跟错了车,追尾的风险就大了。几种车不能跟:一是包括公交车在内的大型车辆,有不少追尾事故是小车追大车的,为什么呢?原因就是大车车体宽,挡住了小车的整个视线,前面发生了突发状况,根本没时间应变。二是出租车,出租车司机想的就是揽客,在任何路面出租车都可能突然停车拉客,让后车措手不及。三是新手开车,新手开车没有章法,往往会有出其不意的刹车。当你感觉前车行驶轨迹怪异并且速度控制不稳定时,就基本可以判断驾驶者手潮,这种车还是少跟为妙。

 

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